玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能超 強(qiáng),并且在一些技術(shù)方面,還要優(yōu)于進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),由此可以看出,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)取得了很好的成功,已經(jīng)在一些方面高于國(guó)外技術(shù)了。
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能非常好的發(fā)動(dòng)機(jī),汽車的動(dòng)力強(qiáng)主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能好,例如玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的6K13N是一款具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),它的功率在400-500馬力,最 大扭矩2200N.m,動(dòng)力強(qiáng)大。
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年的努力,取得了很大成就,其中玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)上有著一定基礎(chǔ),并且根據(jù)市場(chǎng)調(diào) 查得出,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況非常好,油耗也很低,甚至在性能和油耗方面比進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式整體缸蓋設(shè)計(jì),它在缸蓋內(nèi)部集成了進(jìn)氣管,結(jié)構(gòu)非常緊湊,并且它高效逆向的冷卻技術(shù),當(dāng)冷卻液缸蓋流入到缸體冷卻之后,它的流速就會(huì)很高,效率也就更高了,解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱時(shí)負(fù)荷高的問(wèn)題。
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